Podwyżki płacy minimalnej dla kierowców w krajach UE. Zobacz, gdzie obowiązują nowe stawki
Wraz z nadejściem nowego roku we Francji, Niderlandach i Niemczech wzrosły minimalne stawki godzinowe dla kierowców zawodowych. Spore zmiany w wynagrodzeniach truckerów weszły również w Danii.
Wzrost wynagrodzeń kierowców w krajach Unii Europejskiej jest skutkiem wielu czynników. Z jednej strony jest to spowodowane wyższą pensją minimalną, z drugiej natomiast – zmianami w przepisach, wynikających z zapisów Pakietu Mobilności. Z tego drugiego powodu wzrosło wynagrodzenie kierowców w ubiegłym roku w Polsce.
W tym roku wysokość płacy minimalnej w Polsce wzrosło o 7,7 proc. i wyniosło 2800 zł brutto. Minimalna stawka godzinowa wzrosła do 18,30 zł. Dla osób, pobierających wynagrodzenie minimalne, wypłata ostatecznie wzrosła o 200 złotych brutto.
Stawka wynagrodzenia w Niemczech
Od 1 stycznia 2021 r. płaca minimalna w Niemczech wynosi 9,50 euro za godzinę. Stawka godzinowa kierowców będzie rosnąć stopniowo co pół roku do 10,45 euro za godzinę. Kolejna podwyżka jest zaplanowana na 1 lipca (wzrost o 10 centów, do 9,60 euro), następnie stawka wzrośnie wraz z początkiem 2022 r. Tym razem jednak wzrost będzie większy, do 9,82 euro. Ostatnia zmiana będzie miała miejsce 1 lipca 2022 r., kiedy to wynagrodzenie wyniesie 10,45 euro za godzinę.
Kogo dotyczą nowe stawki w Niemczech?
Warto zaznaczyć, że zmiany w wynagrodzeniu dotyczą kierowców, realizujących następujące operacje na terenie Niemiec:
– przewozy kabotażowe,
– transport międzynarodowy z załadunkiem lub rozładunkiem, w tym również z rozładunkiem częściowym,
– przewozy z doładunkiem.
Rozliczenie płacy minimalnej w Niemczech w dalszym ciągu wygląda następująco:
– płaca zasadnicza,
– ryczałt za nocleg,
– dieta służbowa,
– norma pracy,
– liczba godzin (lub dni) pracy na terenie Niemiec,
– liczba noclegów
Wzrost stawek dla kierowców we Francji
We Francji minimalna stawka godzinowa brutto (SMIC) dla kierowców zawodowych wzrosła z 10,15 do 10,25 euro. Jednak uwaga – zmiana dotyczy tylko kierowców o kwalifikacjach 110M, 115M, 118M, 120M, 128M, 138M. Da kierowców o kwalifikacji 150M nadal stosuje się stawkę w wysokości 10,39 euro.
Kwota miesięcznego wynagrodzenia brutto we Francji wynosi obecnie powyżej 1554 euro. Kwoty wynagrodzenia są w dalszym ciągu powiększane za pracę w dni świąteczne oraz ustawowo wolne od pracy o:
– 20 euro dziennie w przypadku pracy w dni wolne (w tym w niedziele), jeśli praca wyniosła poniżej 3 godzin,
– 40 euro dziennie za pracę w dni wolne, jeśli pracownik przepracował powyżej 3 godzin.
Nadgodziny w transporcie na długich dystansach są w dalszym ciągu opłacane w wysokości dodatkowych 25-50 proc., w zależności od przepracowanych godzin. Podobnie jak praca nocna:
– 20 proc. dodatku, jeśli miesięczna suma przepracowanych w nocy godzin jest mniejsza niż 50
– 25 proc. w przypadku więcej niż 50 godzin, przepracowanych w miesiącu.
Niderlandy
Od 2021 r. płaca minimalna brutto kierowcy zawodowego w Niderlandach wynosi 1648 euro miesięcznie, w tym 388 euro tygodniowo i 78 euro dziennie. Dana kwota dotyczy osób powyżej 21 roku życia i pracy wykonanej w pełnym wymiarze, czyli 36, 38 lub 40 godzin tygodniowo.
Warto zaznaczyć, że jest to stawka zgodnie z ustawą o delegowaniu pracowników, ponieważ w Niderlandach układy zbiorowe (CAO) nie dotyczą zagranicznych przedsiębiorców. Z tego względu ustawowy wzrost stawek w ramach zbiorowych układów pracy polskich kierowców nie dotyczą.
Stawki płacy minimalnej brutto różnią się w Niderlandach w zależności od wieku kierowców. Od 2021 r. ustawowa płaca minimalna w tym kraju wynosi (kwota podana w euro):
18 lat | 19 lat | 20 lat | 21 lat i powyżej | |
36 godzin w tygodniu | 5,40 | 6,49 | 10,24 | 18,80 |
38 godzin w tygodniu | 5,12 | 6,14 | 8,19 | 10,24 |
40 godzin w tygodniu | 4,86 | 5,84 | 7,78 | 10,24 |
Dania
Wysokość wynagrodzenia – tym razem jednak tylko dla kierowców, realizujących operacje kabotażowe, transport krajowy i przewozy kombinowane na terenie kraju – zmieniła również Dania. Od nowego roku polscy kierowcy otrzymują za daną pracę 164,95 koron za godzinę (niewiele ponad 100 złotych).
Władze Danii wprowadziły również wysokie kary za niewypłacanie kierowcom należytego wynagrodzenia. Kontrole pod tym względem przeprowadza policja oraz specjalny organ administracyjny. W przypadku wykrycia naruszeń pracodawca kierowcy może zostać ukarany grzywną w wysokości ponad 21 tys. złotych (35 tys. koron duńskich).