Nie możesz znaleźć bezpiecznych parkingów? Wkrótce będziesz w nich przebierać

16 kwietnia 2019

8 mld euro – tyle wynoszą roczne straty, spowodowane kradzieżami ładunków w Europie. Większość z nich, bo aż 75 proc., ma miejsce na niestrzeżonych parkingach dla ciężarówek, których w UE ciągle brakuje. Dobre wieści są takie, że ten problem niedługo zostanie rozwiązany. Bruksela ma już konkretny plan, jak to zrobić.

truck

Komisja Europejska przeprowadziła roczne badania, które dotyczyły stanu infrastruktury parkingowej w UE. Szacuje się, że na terenie Wspólnoty brakuje około 400 tys. miejsc postojowych, z czego aż 100 tys. na parkingach strzeżonych. Obecnie dostępnych jest ok. 300 tys. miejsc, w tym strzeżonych ledwie 7 tys., co stanowi niewiele ponad 2 proc. Straty, jakie z tego tytułu ponoszą przedsiębiorcy, sięgają 8,2 mld euro rocznie.

Badania również wykazały, że obecny stan infrastruktury nie jest zgodny z Rozporządzeniem (WE) nr 561/2006, dotyczącym “harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego”, czyli regulującym czas prowadzenia pojazdu ciężarowego. Jest to niezbędne, ponieważ m.in. dotyczy bezpieczeństwa kierowców zawodowych.

Bezpieczne parkingi dla ciężarówek w UE

Celem Brukseli jest stworzenie spójnych standardów bezpieczeństwa dla parkingów i rozbudowa infrastruktury postojowej. W tym celu Bruksela przeznaczy 178 mln euro tym firmom, które zdecydują się na stworzenie zgodnych z unijnymi normami parkingów tam, gdzie ich brakuje najbardziej, czyli w obrębie tras sieci transportowej TEN-T.

Korytarze transportowe sieci TEN-T (niebieski: Morze Bałtyckie – Morze Adriatyckie, czerwony: Morze Północne – Morze Bałtyckie, zielony: Morze Śródziemne, brązowy: Wschód / wschodnia część regionu Morza Śródziemnego, różowy: Skandynawia – Morze Śródziemne, pomarańczowy: Ren – Alpy, żółty: Atlantyk, fioletowy: Morze Północne – Morze Śródziemne, błękitny: Ren – Dunaj).

sieć TEN-T

Źródło: European Commission

Tak wygląda natężenie ruchu ciężarowego na powyższych korytarzach korytarzach:

korytarze TEN-T

Źródło: European Commission

Spójne standardy bezpieczeństwa parkingów dla ciężarówek

Bruksela wraz z kilkoma organizacjami, takimi jak IRU, DEKRA, ESPORG, Panteia, CERTH/HIT i CBRA opracowała wspólne standardy bezpiecznych dla parkingów. Noszą one nazwę SSTPA – “Safe and Secure Truck Park Area”. Parkingi będą się dzielić – zgodnie z poziomem bezpieczeństwa – na brązowy (poziom najniższy), srebrny, złoty oraz platynowy.

Na czym będą polegać różnice? Otóż paringi brązowe będą oświetlone, monitorowane na wjeździe i wyjeździe, regularnie kontrolowane, a na całym terenie będzie dobra widoczność. Na platynowych z kolei będzie monitoring w czasie rzeczywistym, w tym również wjazdu i wyjazdu, oraz zapasowe zasilanie.

Zobacz, które parkingi już obecnie spełniają unijne normy bezpieczeństwa: >>>Bezpieczne parkingi dla ciężarówek.

Zaplecze na parkingach dla kierowców ciężarówek

Drugą dobrą nowiną jest to, że urzędnicy chcą zadbać również o odpowiednie zaplecze dla kierowców zawodowych. Nowe parkingi będą posiadać takie udogodnienia, jak:

– czyste toalety damskie i męskie;

– czyste prysznice;

– kontenery na śmieci;

– miejsca sprzedaży posiłków i wody czynne przez całą dobę;

– dostępną dla kierowców energię elektryczną oraz Wi-Fi;

– oznakowanie, zapewniające bezpieczny ruch na terenie parkingu;

Szeroki zakres udogodnień wiele parkingów posiada już teraz, ale w dalszym ciągu ich liczba nie jest wystarczająca. Na szczęście znalezienie miejsc z potrzebnymi udogodnieniami, np. bezpłatnym Wi-Fi, kuchnią, punktem medycznym, bankomatem, siłownią, restauracją ze zdrową żywnością czy czystymi prysznicami nie jest trudne. Wystarczy tylko pobrać aplikację TransParking i wyszukać odpowiednie miejsce. I tyle.

  • Giełda Transportowa Trans.eu
  • Ubezpieczenia Transportowe
  • Fundacja PolskieDzieci.org - Zdrowe i Racjonalne Odżywianie
  • Fundacja TruckersLife - Dbamy o zdrowie kierowców i bezpieczeństwo na drogach
  • Zyskaj Płynność Finansową - Karty Paliwowe, Finansowanie Leasingu, Zwrot VAT