Jesienne nowości transportowe – zimowe wyposażenie ciężarówek we Francji, nowe stawki niemieckiego myta oraz obniżone opłaty drogowe w Austrii

8 września 2021

Wraz z początkiem jesieni w Austrii, Niemczech oraz Francji dojdzie do zmian kilku istotnych dla polskich kierowców przepisów transportowych. Sprawdź, co się zmieni na drogach w tych krajach.

truck

We wrześniu zmiany opłat drogowych dla ciężarówek z ekologicznym napędem, w październiku nowe stawki myta oraz aktualizacja urządzeń pokładowych, a w listopadzie – nowelizacja francuskich przepisów transportowych, dotyczących zimowego wyposażenia pojazdów ciężarowych. To garść najważniejszych zmian dla kierowców ciężarówek, jakie tej jesieni wejdą w życie w kilku europejskich krajach.

Nowe opłaty dla ekologicznych pojazdów w Austrii

Wraz z początkiem września Austria obniżyła opłaty drogowe za przejazd autostradą dla wszystkich bezemisyjnych pojazdów komercyjnych (z napędem czysto elektrycznym lub wodorowym). Przyjazne dla środowiska ciężarówki płacą zatem teraz o 75 proc. mniej, niż pojazdy ze spalinowym napędem.

W taki sposób władze Austrii chcą jeszcze bardziej rozpromować transport drogowy bezemisyjnymi ciężarówkami i autobusami. Jak dotąd obniżka dla ciężarówek z alternatywnym ekologicznym napędem wynosiła 50 proc., teraz zwiększy się po raz kolejny. Dla wielu przewoźników i ich kierowców to dobra wiadomość.

Nowe stawki myta w Niemczech

Zmiany związane z opłatami drogowymi wdrożą również nasi zachodni sąsiedzi. 1 października w Niemczech wejdą w życie nowe stawki myta. Przede wszystkim wzrosną koszty zewnętrzne, związane z zanieczyszczeniem środowiska. Wysokość nowych opłat wygląda następująco:

  • Euro 6: 1,2 centa/km,
  • EEV i Euro 5: 2,3 centa/km,
  • Euro 4 i Euro 3 PMK 2: 3,4 centa/km,
  • Euro 2: 7,8 centa/km,
  • Euro 1 i pojazdy bez klasyfikacji: 8,9 centów/km.

Ponadto wraz z aktualizacją urządzeń pokładowych OBU pojawi się również nowa pozycja w menu – Rozliczenie trasy. Dzięki temu kierowcy pojazdów ciężarowych będą mogli łatwiej zamknąć kasę. Nowe oprogramowanie operator Toll Collect prześle na urządzenia pokładowe za pośrednictwem sieci komórkowej.

Zimowe wyposażenie ciężarówek we Francji

Tymczasem Francja jeszcze bardziej zaostrza przepisy drogowe. 1 listopada zmieniają się przepisy transportowe, dotyczące zimowego wyposażenia pojazdów ciężarowych. Władze 48 francuskich departamentów,  znajdujących się w górskich regionach Pirenejów, Alp, Jury, Korsyki, Masywu Centralnego i Masywu Vosgien, będą mogły wymagać od kierowców posiadania łańcuchów lub opon zimowych.

Ciężarówki bez przyczepy lub naczepy oraz pojazdy o dmc poniżej 3,5 t będą musiały posiadać co najmniej dwa łańcuchy lub cztery opony zimowe. W przypadku przyczep lub naczep łańcuchy będą obowiązkowe bezwzględnie, nawet jeśli pojazd jest wyposażony w opony zimowe. Nowe zasady będą obowiązywały w okresie zimowym – od listopada do marca.

->  Wprowadzenie Inteligentnych tachografów II generacji. Co się zmieni dla kierowców i przewoźników?