Jak i gdzie sprawdzić kategorię pojazdu i klasę emisji spalin z silników samochodów ciężarowych

Europejski standard emisji spalin – zwany krótko normą Euro – to podstawowy sposób klasyfikacji emisji środków transportu, w tym lekkich pojazdów dostawczych oraz ciężarówek wykorzystywanych w transporcie ciężkim. Obecnie bez odpowiedniej normy emisji kierowca nie może wjechać do ponad 200 europejskich miast, gdzie funkcjonują zielone strefy i obowiązują ekologiczne zakazy.

foto germanemissionssticker.com

Strefy ekologiczne, gdzie obowiązują rygorystyczne ograniczenia ruchu pojazdów dostawczych i ciężarowych, są coraz popularniejsze. Nic dziwnego, środki transportu to jedno z głównych źródeł zanieczyszczeń powietrza. Zielone strefy, gdzie wjazd samochodów jest ograniczony, tworzą czyste, przyjazne dla mieszkańców obszary. 

Tymczasem bez transportu się jednak nie obejdziemy, dlatego producenci prześcigają się w projektowaniu coraz bardziej ekologicznych rozwiązań. Dla tych przyjaznych dla środowiska zakazy nie są tak rygorystyczne lub w ogóle nie obowiązują. Dlatego kierowcy muszą wiedzieć, do której strefy i jakim pojazdem mogą wjechać bez narażania się na mandat.

Jak sprawdzić kategorię pojazdu

Kategorię środków transportu można łatwo sprawdzić w dokumentacji. Niezależnie od miejsca rejestracji samochodów – w Polsce czy poza jej granicami – można to zrobić w jednym z poniższych dokumentów:

1. Dowodzie rejestracyjnym pojazdu,
2. karcie pojazdu,
3. wyciągu ze świadectwa homologacji.

Jak sprawdzić klasę emisji spalin?

Klasę emisji spalin pojazdu można znaleźć w następujących dokumentach:

1. Dowodzie rejestracyjnym,
2. karcie pojazdu,
3. certyfikacie EURO,
4. wyciągu ze świadectwa homologacji,
5. odpisie decyzji zwalniającej pojazd z homologacji,
6. dokumencie producenta pojazdu,
7. dokumencie przedstawiciela producenta,
8. zaświadczeniu o zgodności CE,
9. kopii dowodu rejestracyjnego (uwaga – o tym samym numerze VIN).

Klasa emisji spalin w dowodzie rejestracyjnym pojazdu może się znajdować – w zależności od kraju rejestracji samochodu ciężarowego – w różnych miejscach, jest jednak wyraźnie oznaczona. Jeśli jednak z jakiegoś powodu kierowca ma problem z ustaleniem klasy, można ją sprawdzić po roku produkcji. Poniżej prezentujemy szczegółowe zestawienie:

Pojazdy o dmc do 3,5 tony (w przypadku, kiedy pojazd z przyczepą przekracza 3,5 t):

1. Wyprodukowane przed 1999 rokiem: Euro 0,
2. 2000-2004: Euro 3,
3. 2005-2009: Euro 4,
4. po 2010 r.: Euro 5.

Pojazdy o dmc powyżej 3,5 tony (w przypadku, kiedy pojazd bez przyczepy przekracza 3,5 t):

1. Wyprodukowane przed 1999 rokiem: Euro 0,
2. 2000-2004: Euro 3,
3. 2005-2008: Euro 4,
4. po 1 października 2009 r.: Euro 5,
5. od września 2014: Euro 6.

Niektóre pojazdy spełniające najnowszą normę Euro 6 są produkowane od września 2014 roku, inne z kolei – od września 2015 roku. Dla pewności warto to sprawdzić w dokumentacji, choć oczywiście w przypadku najnowszych środków transportu nie ma takiej potrzeby – samochody dostawcze i ciężarówki Euro 6 ogólnie nie posiadają problemów z wjazdem do stref ekologicznych. Jednak obecnie w Europie istnieje kilka stref emisji zerowej, do której nie są dopuszczane ciężarówki zasilane olejem napędowym.