Советы для водителей

Ограничения и сложности для водителей грузовых автомобилей в декабре

17 декабря 2021

Правительства отдельных стран — в том числе Польши — в связи с распространением пандемии COVID-19 вводят дополнительные ограничения. В то же время по всей Европе прокатилась волна протестов, в которых приняли участие представители транспортной и логистической отрасли, недовольные сложившейся ситуацией. Поэтому мы представляем еще одну порцию последних ограничений, которые также затрагивают профессиональных водителей.

В последние недели сектор автоперевозок столкнулся с рядом неприятных событий, осложняющих работу водителей грузовых автомобилей — плохая погода, ограничения на въезд из-за пандемии или многочисленные акции протеста перевозчиков и их сотрудников. Ниже собрана важная информация о том, где и когда были введены дополнительные ограничения, влияющие на работу дальнобойщиков.

Отрицательные тесты при въезде в Польшу

С 15 декабря при пересечении внешней польской границы водители грузовых автомобилей должны предъявлять отрицательный тест ПЦР. Тест должен быть сдан за 24 часа до пересечения границы и предъявлен сотруднику пограничной службы на польском или английском языке.

Примечание: это относится только к внешним границам Шенгенской зоны, т.е. к переходам на границах с Украиной, Беларусью и Россией. При поездке в страны-члены Европейского союза результат теста не обязателен.

Тест в Беларуси можно пройти на пропускных пунктах Бобровники-Берестовица и Кукурики-Козловичи. В случае других стран тестирование должно быть назначено в каком-либо городе или мобильном пункте, так как это возможно не при всех пересечениях границы.

Бланк о местонахождении пассажира в Румынии

С 20 декабря все водители грузовых автомобилей, въезжающие в Румынию, должны заполнить и предъявить пограничным властям Форму о местонахождении пассажира. Невакцинированные лица будут помещены в карантин. В случае граждан третьих стран необходимо сдать анализ ПЦР не позднее, чем за 48 часов до въезда. 

Однако польские водители грузовых автомобилей обязаны заполнять только анкету. Типовой документ в формате PDF можно скачать с сайта Министерства внутренних дел. Он доступен на румынском и английском языках. На границе вы должны предъявить заполненную форму на любом языке.

>>> Образец бланка о местонахождении пассажира.

Очереди на границе с Беларусью

В течение нескольких недель на польско-белорусской границе наблюдаются большие трудности с передвижением из-за миграционного кризиса и длительных процедур таможенного контроля. Водители стоят в очередях — в зависимости от периода — даже по несколько дней. 

Самое главное, это касается всех пунктов пересечения границ Беларуси и Европейского Союза, включая Литву и Латвию. Прежде чем отправиться на восток, необходимо обязательно проверить текущее состояние дел на границах на сайте Национального налогового управления www.granica.gov.pl

Запрет на проезд для водителей из России

В России принят закон, предусматривающий дополнительные санкции для иностранных водителей грузовых автомобилей, не оплативших штрафы за нарушение правил дорожного движения. До сих пор большинство водителей не платили эти взносы, потому что не было процедуры информирования о нарушениях. Правительственные структуры Федерации также никак не взыскивали долги.

После изменений водители должны будут отчитываться за каждый неоплаченный штраф (например, за превышение скорости, нарушение правил дорожного движения на железной дороге, на шоссе, проезд на красный свет и т.д.). Если штраф не будет оплачен, водитель и его грузовой автомобиль будут задержаны и не смогут вернуться в страну до тех пор, пока не будет выплачена причитающаяся сумма.

Волна забастовок транспортных работников в Европе

В последние дни по Европе прокатилась волна забастовок представителей транспортной и логистической отрасли. В Италии недовольные водители требуют улучшения условий труда и повышения заработной платы, поскольку, по их словам, им приходится выполнять свои обязанности, рискуя здоровьем и жизнью. Дело не только в пандемии и вызванных ею нарушениях, но и в плохом состоянии инфраструктуры страны.

Как и их итальянские коллеги, французы требуют улучшения условий труда и повышения заработной платы. Представители местного профсоюза говорят, что зарплата водителей не менялась в течение двух лет, и что, учитывая обстоятельства, дальнобойщики должны получить повышение зарплаты. В обеих странах в акциях протеста принимают участие многочисленные организации.

В декабре в Ирландии также прошла акция протеста. Группа перевозчиков блокировала гавань Дублина. Грузовики пропускали только машины экстренных служб. Среди требований местных предпринимателей — требование бороться, в частности, с ростом цен на топливо, повышением стоимости транспортной страховки и углубляющейся нехваткой водителей грузовых автомобилей, в результате чего страдает вся экономика страны.

20 декабря забастовка пройдет и в Испании. На этот раз в протестах примут участие транспортные компании. Среди прочего, перевозчики требуют запрета на участие водителей в погрузочно-разгрузочных работах, сокращения времени ожидания на рампах и введения обязательной компенсации. Транспортники также хотят, чтобы власти отказались от введения платы за проезд по автомагистралям.

->  Изменения в транспортном праве во Франции. Новые правила отдыха и ночлежек в транспортных средствах