UE zaczęła dopłacać do parkingów

24 września 2021

Program unijny, zakładający dopłaty do rozbudowy infrastruktury parkingowej dla sektora dostaw towarów w ramach szeroko zakrojonych inwestycji w zwiększenie miejsc postojowych dla pojazdów ciężarowych został otwarty. Unia Europejska przeznaczyła na ten cel – jak na razie – 100 milionów euro. Bruksela nie wyklucza jednak zwiększenia tych środków.

samochód ciężarowy

Unijny program rozbudowy infrastruktury parkingowej zakłada m.in. dofinansowania budowy nowych obiektów, rozbudowę infrastruktury drogowej oraz poprawę bezpieczeństwa już istniejących parkingów. Od 16 września 2021 roku do 19 stycznia 2022 roku można składać wnioski o dopłaty. Ich łączny budżet wynosi 100 milionów euro. Unia Europejska nie odrzuca jednak możliwości wydłużenia czasu składania wniosków o dofinansowanie oraz zwiększenia budżetu do 600 mln euro.

Środki Unii Europejskiej na budowę parkingów dla ciężarówek pochodzą z projektu Connecting Europe Facility 2.0 (CEF), którego budżet przygotowywany jest na lata 2021-2027. W ramach tegoż budżetu zakłada się m.in. rozwój transeuropejskich sieci transportowych (TEN-T), w szczególności brakujących połączeń, projektów transgranicznych oraz modernizacje infrastruktury drogowej.

Budżet programu CEF jest przeznaczony dla trzech sektorów:

  1. Sektora transportowego (fundusze unijne na finansowanie projektów transportowych wynoszą 25 mld euro);
  2. Energetycznego (finanse na realizację działań w ramach tego sektora wynoszą 5,8 mld euro);
  3. Technologicznego (na szeroko zakrojoną cyfryzację w tym programie przeznaczono 2 mld euro);

W ramach Connecting Europe Facility w perspektywie finansowej na lata 2021-2027 wsparcie unijne będzie skierowane m.in. na następujące priorytety logistyczno-transportowe:

  • rozwój bezpiecznej infrastruktury parkingowej, bezpieczeństwo ruchu drogowego, a także działania zwiększające odporność infrastruktury transportowej, dostosowujące infrastrukturę transportową do celów kontroli na granicach zewnętrznych Unii;
  • rozwój sieci multimodalnych, czyli wsparcie dla infrastruktury kolejowej, śródlądowych dróg wodnych, portów śródlądowych i morskich, a także infrastruktury drogowej, terminali kolejowo-drogowych i mulitmodalnych platform logistycznych;
  • rozwój inteligentnej, zrównoważonej i multimodalnej mobilności, czyli modernizacja infrastruktury transportowej w sieci bazowej i kompleksowej TEN-T;
  • działania związane z inteligentną mobilnością, dotyczące wsparcia dla Inteligentnych aplikacji transportowo-logistycznych (np. ERTMS, ITS, EMSWe, VTMIS, SUMI);
  • rozwój  infrastruktury paliw alternatywnych, autostrad morskich, multimodalnych węzłów itp.;

Sieć parkingów dla ciężarówek w Europie

6 miliardów euro rocznie – takie straty, zgodnie z danymi Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU), powodują kradzieże ładunków w Europie. British Standards Institution (BSI) obliczyła, że roczne straty spowodowane kradzieżą towarów na całym świecie wynoszą prawie 22 mld euro. Do incydentów dochodzi najczęściej nocą, na terenie parkingów lub dostosowanych do tego miejsc postojowych przy autostradach.

Nic dziwnego. W ubiegłym roku niemiecki klub ADAC informował, że w samych tylko Niemczech codziennie ponad 23,5 tys. kierowców daremnie szuka nocą miejsc postojowych. Kierowcy są zmuszeni do parkowania wbrew obowiązującym przepisom i z narażeniem innych uczestników ruchu na niebezpieczeństwo. Zgodnie z szacunkami IRU, obecnie w Europie brakuje około 100 tysięcy miejsc parkingowych dla ciężarówek.

Brak miejsca parkingowego to jeden z częstych powodów, przez które kierowcy ciężarówek dopuszczają się łamania przepisów związanych z czasem pracy i odpoczynku. Truckerzy, zamiast realizować zlecenie przewozowe, poświęcają dużo czasu na szukanie wolnego miejsca. Ci, którym się poszczęści, zatrzymują się na oświetlonych, strzeżonych obiektach, inni muszą się zadowolić “dzikusami” i poboczem dróg bez zaplecza sanitarnego i odpowiedniej ochrony.

parking - UE zaczęła dopłacać do parkingów dla ciężarówek

Masz problem ze znalezieniem miejsca postojowego w trasie? Skorzystaj z darmowej aplikacji TransParking, która w kilka sekund pokazuje najbliższe dostępne parkingi dla samochodów ciężarowych. Aplikacja wyświetla wolne miejsca na parkingach i pozwala użytkownikom na zgłaszanie informacji o ich zajętości.

->  Pomocna dłoń dla bohaterów dróg, czyli praca kierowców ciężarówek w dobie pandemii